Delhi Metro की मैजेंटा लाइन बनेगी सबसे लंबा कॉरिडोर, 89KM ट्रैक पर 65 स्टेशन और 21 इंटरचेंज का मेगा नेटवर्क
फेज-4 और फेज-5 विस्तार के बाद बॉटनिकल गार्डन से इंद्रलोक तक चलेगी ड्राइवरलेस मैजेंटा लाइन
Delhi Metro Magenta Line expansion: मैजेंटा लाइन का होगा ऐतिहासिक विस्तार
दिल्ली मेट्रो नेटवर्क में बड़ा बदलाव होने जा रहा है। DMRC के मुताबिक, फेज-4 और फेज-5 (ए) के तहत मैजेंटा लाइन का विस्तार किया जाएगा, जिसके बाद यह लाइन बॉटनिकल गार्डन से इंद्रलोक तक संचालित होगी। कुल लंबाई करीब 89 किलोमीटर हो जाएगी, जिससे यह दिल्ली मेट्रो का सबसे लंबा कॉरिडोर बन जाएगा।
फिलहाल मैजेंटा लाइन की लंबाई लगभग 39.271 किलोमीटर है, लेकिन विस्तार के बाद यह दोगुने से भी अधिक हो जाएगी।
इंद्रप्रस्थ-इंद्रलोक कॉरिडोर होगा मैजेंटा लाइन का हिस्सा
DMRC ने स्पष्ट किया है कि फेज-4 के अंतर्गत बन रहा इंद्रप्रस्थ-इंद्रलोक कॉरिडोर अब ग्रीन लाइन का हिस्सा नहीं रहेगा, बल्कि इसे मैजेंटा लाइन के विस्तार के रूप में विकसित किया जाएगा।
इसके साथ ही फेज-5 (ए) में रामकृष्ण आश्रम मार्ग से इंद्रप्रस्थ तक (सेंट्रल विस्टा के माध्यम से) भी विस्तार किया जाएगा।
इन दोनों विस्तारों के बाद मैजेंटा लाइन दिल्ली-एनसीआर में एक विशाल, कनेक्टेड और अत्याधुनिक कॉरिडोर के रूप में उभरेगी।
89 किलोमीटर लंबी लाइन, 65 स्टेशन
परियोजना पूरी होने के बाद मैजेंटा लाइन पर कुल 65 स्टेशन होंगे, जिनमें से लगभग 40 स्टेशन भूमिगत होंगे।
इतनी बड़ी संख्या में अंडरग्राउंड स्टेशन इसे तकनीकी रूप से भी बेहद चुनौतीपूर्ण और उन्नत बनाते हैं।
यह लाइन बॉटनिकल गार्डन से इंद्रलोक तक सीधे कनेक्टिविटी देगी, जिससे यात्रियों का समय और दूरी दोनों कम होंगे।
कुल 21 इंटरचेंज स्टेशन, 4 ट्रिपल इंटरचेंज
विस्तार के बाद मैजेंटा लाइन पर कुल 21 इंटरचेंज स्टेशन होंगे। वर्तमान में इस लाइन पर चार प्रमुख इंटरचेंज स्टेशन हैं:
- कालकाजी मंदिर
- बॉटनिकल गार्डन
- जनकपुरी पश्चिम
- हौज खास
फेज-4 और फेज-5 (ए) के तहत 17 नए इंटरचेंज स्टेशन जोड़े जाएंगे, जिनमें प्रमुख रूप से शामिल हैं:
- कालिंदी कुंज
- चिराग दिल्ली
- टर्मिनल-1 IGI एयरपोर्ट
- पीरागढ़ी
- पीतमपुरा (मधुबन चौक)
- हैदरपुर बादली मोड़
- मजलिस पार्क
- आजादपुर
- पुलबंगश
- नबी करीम
- रामकृष्ण आश्रम मार्ग
- शिवाजी स्टेडियम
- सेंट्रल सेक्रेटेरिएट
- इंद्रप्रस्थ
- दिल्ली गेट
- नई दिल्ली
- इंद्रलोक
इनमें से सेंट्रल सेक्रेटेरिएट, आजादपुर, नई दिल्ली और इंद्रलोक ट्रिपल इंटरचेंज स्टेशन होंगे, जिससे यात्रियों को कई लाइनों के बीच आसान ट्रांसफर सुविधा मिलेगी।
पूरी तरह ड्राइवरलेस कॉरिडोर
मैजेंटा लाइन पहले से ही दिल्ली मेट्रो की ड्राइवरलेस तकनीक के लिए जानी जाती है। विस्तार के बाद यह पूरा कॉरिडोर पूर्ण रूप से चालक-रहित (Driverless) संचालन वाला होगा।
इससे संचालन में सटीकता, सुरक्षा और दक्षता और अधिक बढ़ेगी।
इंजीनियरिंग के दो बड़े रिकॉर्ड
मैजेंटा लाइन तकनीकी उपलब्धियों के लिए भी खास पहचान रखती है।
- हैदरपुर बादली मोड़ स्टेशन: यह दिल्ली मेट्रो प्रणाली का सबसे ऊंचा एलिवेटेड स्टेशन है। यहां रेल स्तर की ऊंचाई लगभग 28.362 मीटर है।
- हौज खास स्टेशन: यह दिल्ली मेट्रो का सबसे गहरा भूमिगत स्टेशन है, जिसकी गहराई लगभग 29 मीटर है।
ये दोनों उपलब्धियां इस कॉरिडोर की जटिल इंजीनियरिंग और तकनीकी उत्कृष्टता को दर्शाती हैं।
यात्रियों को क्या होगा फायदा?
- यात्रा समय में उल्लेखनीय कमी
- प्रमुख कॉरिडोरों पर भीड़ का दबाव कम
- एयरपोर्ट और सेंट्रल दिल्ली तक बेहतर कनेक्टिविटी
- मल्टी-लाइन इंटरचेंज से निर्बाध सफर
मैजेंटा लाइन का यह विस्तार राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र में सार्वजनिक परिवहन को और अधिक मजबूत, सुरक्षित और कुशल बनाएगा।
दिल्ली मेट्रो नेटवर्क में नया मील का पत्थर
89 किलोमीटर लंबी, 65 स्टेशन और 21 इंटरचेंज वाली मैजेंटा लाइन दिल्ली मेट्रो के इतिहास में एक बड़ा मील का पत्थर साबित होगी। यह न सिर्फ सबसे लंबा कॉरिडोर बनेगी, बल्कि राजधानी की ट्रांसपोर्ट व्यवस्था को नई दिशा भी देगी।
